Le week-end de l'Ascension dernier, trois policiers ont perdu la vie à ROUBAIX (Nord). Ils ont été tués par un chauffard qui leur a foncé dessus avec son véhicule. Outre le caractère tragique de l'événement, il s'est avéré que le conducteur n'avait plus de permis de conduire, que le véhicule n'avait plus de contrôle technique et qu'il n'était plus assuré. Des faits presque impossibles en Allemagne. 

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Après 36 ans derrière le pare-brise, l'étoile de cette attestation d'assurance semble décliner. Une fois par an, en France, le petit carrée de la "carte verte" est glissée derrière le pare-brise. Cette carte renseigne sur la couverture d'assurance responsabilité civile du véhicule.

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"Sécheresse" aussi dans la caisse de réassurance : en 20 ans d'existence du système d'assurance "CatNat" en France, environ 3,3 millions de sinistres ont été payés pour un montant total d'environ 44 mia €.

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Renforcement de la responsabilité de l'employeur en France La faute inexcusable de l'employeur causée par des accidents du travail et des maladies professionnelles - une particularité de la législation sociale française - a subi une nouvelle aggravation financière. La Cour de cassation, la plus haute juridiction civile française, a établi dans un recent arrêt que de tels dommages à la santé, à l'âme et au psychisme sont également indemnisables s'ils surviennent après la guérison, tant dans la vie privée que dans la vie professionnelle de la victime. Dans le cas particulier, il s'agissait d'une victime qui demandait à son employeur une indemnisation même dans le cas où le contrat de travail avait pris fin suite à l'arrivée à l'âge de la retraite, que le préjudice avait &eacut...

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Notre nouveau bureau au 9-11 rue Gaston Boyer, Reims, depuis début mars.

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